Як адкрыць захраслы шруба для выпуску паветра

Ашруба для прапампоўкі тармазоў,Прапампоўка, таксама вядомая як ніпель для прапампоўкі або проста штуцэр для прапампоўкі, — гэта невялікі клапан, які звычайна знаходзіцца на кожным тармазным суппорте або тармазным цыліндры ў тармазной сістэме аўтамабіля. Ён выкарыстоўваецца падчас працэсу прапампоўкі тармазоў, што неабходна для выдалення паветра, якое магло патрапіць у гідраўлічную тармазную сістэму.

Вось як гэта працуе:

1. МэтаПаветра ў тармазных магістралях можа значна знізіць эфектыўнасць тармажэння і нават прывесці да страты тармазной магутнасці. Прызначэнне шрубы для пракачкі паветра - забяспечыць кантраляваны выпуск паветра і старой тармазной вадкасці.
2. МесцазнаходжаннеШрубы для прапампоўкі звычайна размешчаны ў самым высокім пункце тармазных суппортаў або колавых цыліндраў, таму што паветра падымаецца ўверх.
3. ПрацэсПадчас працэсу прапампоўкі тэхнік адкрывае шрубу для прапампоўкі, а іншы чалавек націскае на педаль тормазу. Гэта выштурхвае старую вадкасць і паветра, якое затрымалася, з сістэмы. Затым у бачок галоўнага тармазнога цыліндру дадаецца свежая тармазная вадкасць, каб замяніць тое, што выціскаецца.

Адкрыццё канфіскаванагашруба для адводу паветраможа быць складана, але ёсць некалькі спосабаў, якія вы можаце паспрабаваць, каб аслабіць яго. Заклінілы шруба для выпуску паветра часта захрасае з-за іржы, карозіі або празмернага зацягвання.

1. Ачысціце анучай вобласць вакол шрубы для пракачкі, каб выдаліць бруд і смецце. Пераканайцеся, што ў вас ёсць доступ да шрубы.
2. Шчодра апырскайце пранікальным алеем вакол шрубы для выпуску паветра, каб дапамагчы разбурыць іржу і карозію. Дайце алею пранікнуць не менш за 15 хвілін. Пры неабходнасці нанёс алей яшчэ раз.
3. Выкарыстоўваючы адпаведны гаечны ключ або галоўку, паспрабуйце павярнуць шрубу для пракачвання паветра супраць гадзіннікавай стрэлкі (каб аслабіць). Калі шруба не рухаецца, паспрабуйце злёгку пастукаць па ёй гумовым малатком, каб аслабіць іржу або карозію.
4. Калі шруба ўсё яшчэ не адкручваецца, паспрабуйце нагрэць шрубу для выпуску паветра. Выкарыстоўвайце цеплавую гармату або лямпу, каб акуратна нагрэць вобласць вакол шрубы для выпуску паветра. Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць пластыкавыя або гумовыя дэталі побач. Дайце цяплу пранікнуць некалькі хвілін, перш чым спрабаваць зноў павярнуць шрубу.
5. Калі шруба ўсё яшчэ затрымалася, вы можаце выкарыстаць ПВХ-трубу або пруток, каб падоўжыць ручку ключа або галоўкі для дадатковага рычага. Надзеньце трубу на ручку ключа або галоўкі і выкарыстоўвайце яе, каб павялічыць сілу павароту.
6. Калі шруба ўсё яшчэ ўпарта круціцца, можна акуратна пастукаць па ёй гумовым малатком, каб аслабіць яе.
7. Калі шруба ўсё яшчэ не круціцца, паўтарыце папярэднія крокі, даючы больш часу для пранікнення алею і, магчыма, зноў награваючы.
8. Калі нічога не дапамагае, магчыма, спатрэбіцца звярнуцца па дапамогу да спецыялістаў. Механік са спецыялізаванымі інструментамі і вопытам часта можа лягчэй выдаліць заклінілыя шрубы для пракачкі.

• WhatsApp+8619829729659
• Электронная поштаfastom@vip.163.com